Ремонт своїми руками редуктора дрилі
Якщо виникає необхідність розібрати інструмент (поломка, просто заміна деталі або інша причина), то має сенс звернути увагу на редуктор і оцінити, в якому він технічному стані. Можливо, в ньому зносилися деякі частини трансмісійного механізму.
У більшості дрилів редуктор влаштований досить просто – дві плоскі шестерні, які виготовлені з металу або пластику. Для діагностики варто заблокувати шпиндель двигуна і спробувати провернути шестерні. При цьому важливо оцінити ступінь люфту, а також перевірити, чи є проскакування в різних точках передачі.
Коли мова йде про професійний інструменті, то редуктор може бути забезпечений перемикачем передач або в його складі присутній регульована запобіжна муфта. Тільки ці деталі не ремонтуються. Тому доводиться встановлювати нові.
Щоб замінити шестерню, не обійтися без допомоги знімача стопорних кілець. При знятті деталі важливо не втратити шпонку, так як заміну їй підшукати дуже важко. В ході проведення своїми руками ремонту ударної дрилі, коли редуктор вже розібраний, слід дістати якір повністю, що дозволить оцінити плавність ходу і перевірити наявність люфту в підшипниках.
Озброївшись шилом, можна зняти захисні кришки сепаратора, щоб упевнитися в його цілості. Для оправлення краще всього вибрати мідну трубку або дерев’яний брусок з поздовжнім отвором.
Виконавши маніпуляції з редуктором, потрібно видалити залишки мастила і заповнити камеру нової молібденової пастою (до 2/3 об’єму). Перед тим як проводити збірку в зворотному порядку, варто переконатися у відсутності сторонніх предметів.
