Правила судноплавства. Як розходяться кораблі в морі?

Основні розділи

“Правила плавання по внутрішніх водних шляхах РФ” складаються з декількох частин.

  • Загальні положення — введення.
  • Засоби, що використовуються для ідентифікації суден.
  • Застосування сигналізації (візуальної, звукової, нічний ходової, стоянкової, денний, особливою).
  • Правила руху.
  • Правила стоянки.
  • В залежності від типу судна застосовуються наступні види вогнів: топові (у тому числі додаткові), правий, лівий, кормової ходової, буксирний. Основними сигналами лиха є: гарматний постріл, безперервний звук, ракета, сигнал SOS по радіотелефону, дим.

    Правила маневрування

    Закон РФ докладно пояснює, як розходяться кораблі в морі. У документі прописаний такий порядок судноплавного переміщення.

  • На ділянці, де передбачено двосторонній рух, морське судно має слідувати по правій смузі. Якщо це неможливо, воно має дотримуватися осі суднового ходу.
  • Морським транспортним засобам заборонено перетинати смугу руху, щоб під’їхати до місця стоянки, якщо відстань від наближається судна становить менше 1 км
  • Плавуча споруда, яка направляється вгору, при виявленні зустрічного транспортного засобу повинно завчасно узгоджувати свої дії з ним за допомогою каналів радіозв’язку. Також йому необхідно подавати відмашку (умовний знак) з лівого борту.
  • Швидкісні транспортні коштів при зустрічі повинні розійтися до лівого борту. Умовний знак подає судно, наступне по напряму вгору.
  • Обгін одного транспортного засобу на інший провадиться по лівому борту судна, яке обганяють. Але останнім завчасно повинно бути попереджено про майбутній маневрі з допомогою морської локації, після чого воно зменшує швидкість, поки не завершиться обгін.
  • При одночасному русі морських транспортних засобів назустріч один одному по ділянці, на якому передбачено односторонній рух, корабель, наступний вгору, повинен пропустити судно, що пливе вниз.
  • Щоб добре орієнтуватися в просторі, капітани та екіпажі суден повинні знати морську лоції — особливості конкретного району: фізико-географічні, навігаційні та інші.