ZF 5HP 24/30
Саме дана АКПП показала себе, як надійна. Пробіги до капітального ремонту при звичайній експлуатації склали близько 500 тисяч кілометрів.
Це знаменитий п’ятиступінчастий автомат, який передбачений виробником для потужних двигунів, розташованих поздовжньо. АКПП виготовлялася під задньопривідні авто. Перша версія була створена ще в 1992 році. Експлуатувалася трансмісія переважно з потужними 8 – і 12-циліндровими силовими агрегатами BMW, а також іншими аналогічними двигунами легендарних автомобілів. Це “Роллс-Ройс”, “Бентлі”, “Астон-Мартін”.
Це найперша АКПП, здатна перетравлювати максимальний крутний момент в 560 Нм. Потім після модернізації і удосконалення моделі 5HP24, ця коробка встановлювалася на “Ягуари” і “Ленд Ровери”. У 1997 році виробник добре попрацював, і світ побачив ще більш вдосконалену модифікацію легенди. Це 5HP24A. Вона призначалася для задньопривідних автомобілів, а також могла встановлюватися і на повнопривідні.
Це доводить, що потужні мотори жодним чином не впливають на довговічність і ресурс автоматичних трансмісій. Вузол практично “невбиваний”, величезний запас міцності, видимих недоліків у конструкції просто немає. Ця АКПП досягає рекордних цифр в плані ресурсу. І це найнадійніша АКПП на даний момент.
