Особливості розробки
Дизайн протектора розроблявся з використанням цифрових технологій. Спочатку інженери бренду створили тривимірну модель, потім на світ з’явився і прототип покришок. Його протестували на спеціальному обладнанні і в реальних умовах на випробувальному полігоні Hankook. Тільки після цього покришки пустили в серійне виробництво.
Дизайн
Шини оснастили класичним для зими дизайном. За відгуками власників про моделі Laufenn I Fit Ice LW71 видно, що представлена гума зберігає керованість автомобіля при русі по пухкому снігу. Це стало можливим завдяки симетричному напрямку малюнка протектора.
Ребро, розташоване в центрі, суцільне. Такий прийом дозволяє транспортному засобу зберегти стійкість при пересуванні по прямій. Відведення автомобіля в бік виключений. По краях від цього елемента протектора розташовуються спрямовані під гострим кутом до дорожнього полотна чотирикутні блоки. Подібна геометрія покращує швидкість видалення снігу з площі контакту і дозволяє ефективніше розганятися, так як збільшуються тягові показники покришки.
Зовнішні плечові зони отримали повністю відкритий дизайн. Вони складаються з прямокутних блоків середніх розмірів. Таке рішення покращує якість гальмування. Зупинка виходить впевненою і надійною, а гальмівний шлях – коротким. Це підтверджено і відгуками власників шин Laufenn I Fit Ice LW71.
