Правила дорожнього руху зобов’язаний знати кожна людина, яка сідає за кермо. Питання про сигнали регулювальника включені в екзаменаційні білети, які пропонуються кандидатам у водії. Вивчення цієї теми відводиться багато часу в автошколі. Як легко запам’ятати сигнали регулювальника? У статті міститься відповідь на це питання.
Регулювальник – хто це?
Регулювальника можна назвати «живим світлофором». Його сигнали призначаються пішоходам і водіям транспортних засобів. Вони не тільки обов’язкові для виконання, але і пріоритетні перед сигналами світлофора, розміткою і знаками. Нижче на картинці – вірш про регулювальника, який підкреслює важливість його ролі.
У роботі інспектора все важливо: положення корпусу і рук, додаткові жести. При подачі сигналів використовується або жезл в біло-чорну смужку, або оснащений червоним світлоповертачем диск. Зміна положення традиційно супроводжується звуком свистка. Інспектор, в залежності від свого напрямку, може дозволяти рух, так і його забороняти. Про це також нагадує вірш про регулювальника.
Однак навіть при відсутності в руках регулювальника спеціальних засобів його сигнали залишаються обов’язковими для учасників дорожнього руху.
Коли він потрібен
Знання основних сигналів регулювальника (пояснення представлені далі у статті) допоможе краще здати іспити і не загубитися в нетрях ПДР. Однак для початку варто зрозуміти, в яких ситуаціях можна зустріти на дорозі інспектора. Причини його появи можуть бути різними.
- Небезпечна дорожня ситуація. Приміром, можуть утворитися затори на перехрестях, кілометрові пробки. Потрібна присутність представника охорони правопорядку, чиє основне завдання – забезпечення безпеки.
- Поломка світлофора. Далеко не завжди вийшов з ладу прилад вдається швидко відремонтувати.
- Жвавість дорожнього руху. Присутність регулювальника може стати необхідністю і в цьому випадку.
Основні сигнали регулювальника з поясненнями
Отже, важливість ролі автоінспектора не викликає сумнівів. Однак на дорозі його можна зустріти нечасто, і навіть досвідчені автолюбителі можуть розгубитися. Як легко запам’ятати сигнали регулювальника тим, хто звик орієнтуватися на світлофори, розмітку та знаки? Нижче міститься загальна схема, яка підказує, як повинні надходити водії та пішоходи, які знаходяться від інспектора з різних сторін.
Тепер варто більш детально розглянути кожен сигнал. Це допоможе краще запам’ятати їх.
Палиця піднята вгору
Як легко запам’ятати сигнали регулювальника кандидатів у водії та автолюбителям-початківцям? «Вгору палиця спрямована – стояти всім велить вона». Це правило, викладене у віршованій формі, слід вивчити у першу чергу.
Не має значення, якою частиною корпусу повернувся до учасника руху регулювальник, якщо рука його спрямована в небо. У будь-якому разі це означає, що водії та пішоходи повинні залишатися на місці. Рух у будь-яких напрямках категорично заборонено.
Сигнал «рука вгору» служить для розчищення перехрестя. В першу чергу він необхідний для того, щоб забезпечити проїзд спеціального транспорту. Цей жест інспектора еквівалентний жовтого сигналу світлофора.
Однак існують ситуація, коли зупинятися не слід навіть після такого сигналу. Якщо транспортний засіб вже вчинила виїзд на перехрестя перед тим, як інспектор підняв руку, воно може продовжити рух. Якщо сигнал застав на дорозі пішоходів, їм слід або зупинитися посередині, або покинути її.
Палиця дивиться вправо
Не менш важливі й інші сигнали регулювальника – як легко запам’ятати і більше не забувати їх? «Палиця дивиться вправо – їхати не маєш права». Транспортні засоби та пішоходи, які знаходяться праворуч від інспектора, повинні зупинитися і чекати подальших вказівок.
Цей сигнал регулювальника слід сприймати як червоне світло світлофора, що забороняє рух.
Палиця дивиться вліво
Інші сигнали інспектора також важливі для учасників дорожнього руху. «Палиця дивиться вліво – їдь, як королева». Ця римована рядок, призначена для кращого запам’ятовування, однозначно трактує сигнал регулювальника. Він дозволяє учасникам руху рухатися в будь-яких напрямках.
Однак під це правило не потрапляють трамваї. Їм сигнал дозволяє виключно рух наліво. Також не можна забувати про розмітку та дорожні знаки.
Палиця витягнута вперед
На які ще сигнали (жести) регулювальника слід звертати увагу? «Палиця дивиться в рот – роби правий поворот». Повертати направо учасники руху можуть, якщо інспектор повернувся до них грудьми і направив в їх бік жезл. При цьому їм категорично забороняється рухатися в інших напрямках.
На фото вище видно, як повинен виглядати цей сигнал регулювальника.
Груди й спина
Які ще є заборонні сигнали регулювальника? «Голі груди і спина – для водія стіна!» Потрібно запам’ятати, що рух заборонено, коли інспектор розвертається обличчям або спиною до його учасників. Руки регулювальника можуть бути розведені в бік або опущені з боків.
Це положення еквівалентно червоного сигналу світлофора.
Для пішоходів
Не тільки водії, а й пішоходи повинні відповідально ставитися до правил дорожнього руху. Всі жести і сигнали регулювальника призначені не тільки для людей за кермом. Якщо власники автомобілів вчать правила в автошколі, то пішоходи далеко не завжди виявляються належним чином підготовленими до виходу в зону автомобільного трафіку.
- Інспектор розвів руки в сторони або опустив їх уздовж тіла? Якщо регулювальник стоїть боком до пішоходу, то йому можна переходити дорогу. «Ось я повернувся боком – шлях вільний попереду». Якщо ж постової знаходиться спиною або обличчям до учасника руху, то йому необхідно зупинитися і дочекатися дозволу.
- Права рука інспектора витягнута вперед. Переходити дорогу в цьому випадку пішохід має право лише тоді, коли він перебуває за спиною регулювальника.
- Рука піднята вгору. У цьому випадку зупинитися змушені всі учасники руху, в тому числі і пішоходи. «Якщо підніму руку – немає руху нікому».
В інших країнах
Як бути з проїздом на сигнали регулювальника в інших країнах. В наші дні великим попитом користується можливість користуватися власним або орендованим транспортним засобом та за кордоном. У багатьох державах регулювальники широко використовуються в управлінні трафіком. Логіка їх жестів в цілому одна і та ж. Необхідно дивитися на положення рук і тіла, а також звертати увагу на реакцію інших учасників руху.
У багатьох країнах регулювальники відмовилися від жезла на користь рук. З їх допомогою вони показують сигнали, що дозволяють або забороняють рух його учасникам. Ці сигнали, як правило, зрозумілі.
