Принцип роботи
Після натискання педалі підсилювач гідровакуумного дії вловлює даний маневр, багаторазово збільшуючи зусилля, переправляючи його на головний ТЦ транспортного засобу. На робочих контурах поршневі елементи збільшують тиск рідини із силою натискання педалі. Сила тиску при цьому різко підвищується, робочі циліндри коліс зміщують колодки в барабанах ТЗ.
Якщо педаль продовжує рух, зусилля зростає і далі, після чого механізми повністю наводяться в робочий стан. Колодки, входячи в зчеплення з барабанними елементами, сповільнюють обертання коліс з максимальним зусиллям там, де колесо входить в контакт з дорогою. Гальмівна сила протидіє обертальному аналогу, в результаті чого машина сповільнюється.
Для відновлення руху водій знімає ногу з педалі, після чого поворотний пружинний механізм повертає її у вільну позицію. Слідом за цим елементом звільняються поршні ТЦ. Колодки відходять від поверхні під зусиллям спеціальних пружин. Надлишок мастила видавлюється через відкриті головки, подається в розширювальний бак. При цьому показник тиску знижується до мінімуму.
