Інструкція
Спочатку відкручують кришку повітряного фільтра і знімають корпус разом з фільтром. Далі потрібно зняти верхню кришку «Солекса». З поплавкової камери витягують поплавок, знімають прокладку. З головної дозуючої системи тонкої викруткою прибирають паливні та повітряні жиклери. Також необхідно дістати всі інші жиклери і трубки.
Поплавцеву камеру заповнюють бензином, а далі компресором дмуть в емульсійні канали карбюратора. Можна буде спостерігати, як звідти почне надходити бруд, що скупчилася всередині. Якщо необхідно, цю операцію проробляють кілька разів.
Жиклери очищають ацетоном і зубочисткою, а потім — стисненим повітрям. Коли карбюратор розібраний, слід ретельно очистити кожну його деталь. Далі всі деталі по одній поміщають у таз і заливають ацетоном. Потрібно дати всьому цьому постояти. Варто мати на увазі, що слід періодично помішувати деталі, щоб нагар і бруд відходили краще.
Коли всі очиститься, потрібно просушити всі запчастини, виконати зборку і установку карбюратора на його законне місце. Для профілактики можна зайнятися регулюванням клапанів ВАЗ-2109 карбюратора.
