Для Росії
У реаліях нашої країни “Кіа Спортейдж” четвертого покоління хороший тим, що має більш якісну звукоізоляцію і більш міцний кузов. Цифри говорять самі за себе: концентрація сталі високої міцності в сплаві кузова зросла з 18% до 51. У порівнянні з попередником більшу кількість елементів тепер виготовляється за технологією гарячого штампування. Похвалитися новий “Спортейдж” може і загальною довжиною клейових з’єднань: вона збільшилася з 14,7 до 103 метрів. Ці доробки, природно, позначилися на жорсткості кузова на кручення, яка виросла на 39 %. У плані аеродинаміки теж поліпшення: коефіцієнт опору повітрю знизився на 0,02 (з 0,35 до 0,33).
Покращена звукоізоляція підлоги, даху, області навколо центрального тунелю, в задніх, бічних і передніх стійках. Зменшення вібрації досягнуто шляхом доопрацювання опор двигуна внутрішнього згоряння, а також кріплень заднього підрамника. Дорожній просвіт нехай трохи, але теж збільшився, хоча зміна це і незначно – всього один сантиметр. Втім, показник у 18,2 см прийнятний для російських доріг.
