У кризові часи технічно грамотно обслуговувати машину обходиться недешево. Цілком зрозумілим бажанням власників транспортних засобів стає економія. Водіїв цікавить, як заправити повний бак на заправці, коли на АЗС трапляється обман з недоливами бензину, з неякісним наданням пального? Під саме горлечко пальне в баку шкодить, призводить до проблем. Недолив згубно позначається на роботі «ластівки».
Про переливах
Особливість полягає в самому пристрої бака, тонкощах автомарки. Найбільш точними в цьому відношенні є представники японського виробника. Замислюючись над питанням, як заправити повний бак на заправці, слід врахувати деякі нюанси. Виробництво баків японців влаштовано так, що більше 10 %, зазначених у заводській інструкції, залити неможливо. У багатьох інших іномарках переливи трапляються. За паспортом, бак вміщує 45 л, однак при повільної подачі палива цифра може зрости до 55 л.
На європейських седанах, дверного хетчбека, універсалах бак реально містить на 25 % більше, ніж заявлено виробником. На «дітища» корейського і китайського або російського автопрому вийде наповнити бак на 15 % вище норми, зазначеної в документації. Доцільність заправки машини «під зав’язку» виправдана при намірі водієм здійснити далеку дорогу. Це зменшить заїзди на бензозаправки. Перед тим як зрозуміти, як заправити повний бак на заправці, корисно дізнатися, що перелив під кришку загрожує серйозними проблемами.
Чим небезпечний перелив бензину?
Справа в тому, що на сучасних автомобілях влаштована вентиляційна система паливних баків. Надмірна заливка паливом позначиться на цій вентиляції негативно. Вентсистема складається з 3 клапанів. Завдання гравітаційного клапана – закрити вентиляційну трубку при нахилі автомобіля більше 45 градусів і не допустити виливання рідини в аварійних ситуаціях. При повній заправці витікання її може відбуватися не тільки через пробку горловини, але і через дренажні трубки. Складність помітити відразу важко через їх розташування в прихованому від очей місці.
В результаті паливо потрапляє на різні деталі: на коробку передач, електропроводку, елементи ходової і гальмівної системи. Найбільшу небезпеку викликає проникнення палива до глушника, нагревающемуся до високої температури. Аналогічна небезпека супроводжує і гальма. Експерти не виключають ризик займання і можливість вибуху.
Статистика
Постійно зростаючі ціни на бензин на заправках змушують подумати про ретельному виборі заправного підприємства. Більшість бензозаправок в країні воліє заощаджувати, обманюючи споживача. Господар «сталевого коня» переживає, якщо сплачений набагато більший обсяг, ніж залитий. Це неприємно психологічно, так і на гаманці позначається. Близько 76 відсотків контролюючих організацій АЗС не гребує шахрайством. Перевірки показали, що найбільш часто обманюють співробітники заправних станцій на в’їзді в невеликі міста або селища. Обманювати намагаються і великі нафтові компанії, складаючи близько 2 % серед перевірених бензостанцій. Серед відомих заправок, які належать великим мережам, нечесними виявилися 80 %. Як це відбувається?
Секрети з пістолетом
Схема обману виглядає наступним чином. Співробітник заправки під кінець заливання пального утримує пістолет всередині бака, вже відпустивши кнопку. Автомобіліст в цей момент розплачується, не помічає некоректних дій. Паливо, що залишилося в шлангу, зливається в ємність. До подібних махінацій звикли на АЗС біля невеликих населених пунктів. За зміну вдається злити до сотні літрів.
Немає здачі в касі
Частенько буває, що нічим здавати». Касир пропонує компенсувати суму нафтопродуктом. Водій поспішно погоджується і їде, лише на шляху прямування помічаючи, що індикатор вказує на невідповідне дійсності кількість палива. Це один з найпоширеніших методів шахрайства. Способів хитрощів маса. Які заходи допоможуть зупинити нечесна поведінка заправників?
Датчики
Насторожитися варто, і якщо датчик показує повний бак. Дивно, але цей факт означає, що в баку 3 або 5 л не вистачає. Офіційна перевірка при цьому гарантує чесність заправних служб. Вся справа в підготовці до перевірки. У деяких машин, наприклад, Renault Logan, встановлюється спеціальний режим бортового комп’ютера. Активація опції починається з натискання кнопки обнулення одометра. Пристосування допоможе знати затока бензину з точністю до літра.
Про недоливі говорить не тільки кількість пального, залитого вище паспортного об’єму. Необхідно чітко знати, скільки літрів бензину в повному баку має бути у конкретної марки. На цей показник впливає обсяг горловини бачка. Приклад, Lada Largus з об’ємом горловини близько 5 л спантеличила автолюбителів, так як вміщує більше 50 л.
Причина – скручений шланг
Наявність перегинів на шлангу свідчить про недостатньому надходженні бензину в бензобак. Подібне зустрічається нерідко і пов’язано зі слабким контролем з боку відповідних органів. Іноді трапляється, що при 50-літровому об’ємі бака заливають всі 60. Автомобілісту не варто поспішати бігти до касира, краще спочатку простежити за діями працівника станції.
Грамотна поведінка водія: поради
Що рекомендують наглядові органи?
Вибирати варто надійні автозаправні станції, не підвищують ціни на бензин на заправках, оскільки проблеми недоливов далеко не єдині. Неякісне паливо веде до неминучої труднощі з запуском двигуна, передчасного зносу свічок запалювання, швидким поломки паливної системи, забрудненням движка і інших неприємних наслідків. Кому довірити свій автомобіль?
Рейтинг найбільш гідних заправок
Хвилюєтеся про те, як заправити повний бак на заправці? Краще самому перевірити чесність компанії-заправника. За пропорційним співвідношенням ціни, якості і чесності статисти виділяють наступні компанії.
Як ще визначити обман?
Питання на тему, як визначити недолив бензину, хвилює багатьох. Визначається цей параметр не тільки за мернику або наповнення каністри. Можна попросити залити повний бак, при цьому засікти кілометраж і на наступній заправці перевірити, скільки кілометрів водій проїхав і скільки було залито.
