Подробиці використання деяких інструментів
Що використовують майстра:
Баллончиковую фарбу зазвичай застосовують тільки для оновлення окремих ділянок. При вирішенні пофарбувати весь бампер користуються фарбопультом. Не варто нехтувати правилами безпеки, треба одягати захисні маски для носа і очей.
Короткий інструктаж з фарбування заднього бампера
Спочатку варто розглянути фронт роботи, визначити стан машини – старий агрегат або новий треба фарбувати. Для професіонала фарбування заднього бампера «Тойоти» або іншої іномарки праці не складе. Дилетанту доведеться неабияк попітніти. Слід розпізнати, в яких місцях потрібно ремонт, при необхідності виконати його і лише потім приступати до роботи. Основна умова – чисто вимите покриття, також доведеться «пробігтися» знежирювачем. Які подальші дії:
- Береться наждачний матеріал P800. Його місія – усунути всі до найдрібнішої частинки бруду, дрібні вади. Обезжирююча засіб допоможе прибрати жир від масляних плям.
- Далі фарбування заднього бампера «Кіа» або іншого авто передбачає звернення до двокомпонентної грунтовці на основі акрилу. Прогрунтувати потрібно з накладенням не менше 2 шарів. Слід почекати висихання кожного з них для отримання покриття з нотками матовості. Новачкам у цій справі радять купувати грунт в готовому вигляді, щоб не мучитися з підрахунком правильних пропорцій при розведенні кошти.
- Подальша затірка, точніше на сленгу експертів «замивання», проводиться шкуркою P800 або з маркуванням P500. Навіщо це роблять? Хитрість полягає в наступному – спосіб дозволяє краще прикріпити основний шар лакофарбового кошти до пластику. Можна, не замиваючи, виконати затірку всуху, обдути отриману в процесі пил.
- Знадобиться обдування повітрям, і тільки після цього наносять базовий шар.
- Шар фарби нанести, залишити на 15 хвилин. По закінченні цього часу продовжити роботу.
- Немає дефектів? Подальше фарбування заднього бампера «Соляріса» або іншої марки входить у завершальну стадію: слід покрити лаком.
