Електронне блокування
В даному випадку диференціал підвищеного тертя оснащений електронікою, яка реагує на зміну швидкості обертання коліс. Управління механізмом здійснюється автоматично за рахунок програмного забезпечення. При збільшенні обертання одного колеса на блок подається сигнал, внаслідок чого дається команда на супорт. В результаті система закушує те колесо, яке оберталося швидше протилежного.
Цю блокування також називають імітацією, оскільки фактичного перерозподілу моменту тут немає. Електроніка тільки пригальмовує колесо, запобігаючи його пробуксовку. Така система часто використовується на кросоверах преміум-сегмента (“Ауді” або “Рендж Ровер”). На відміну від віскомуфти, тут механізми не перегріваються. Але в плані прохідності цей автомобіль буде поступатися тому, який оснащений механічним блокуванням.
