Відгуки власників «Форд Фокус 2», рестайлінг якого проведено у 2008 році, свідчать про те, що машина отримала низку інноваційних продуктів, які сподобалися споживачам. Вони зумовили закріплення авто в лідерах середньорозмірних «легковиків». Далі розглянемо характеристики другого покоління, а також відгуки покупців.
Загальна інформація
Рестайлінг «Форд Фокус 2» (відгуки власників це підтверджують) істотно вплинула на сприйняття машин цього класу. Додаткове тому доказ – отримання призу «Авто року». Крім того, в Європі ця модель отримала декілька десятків премій, а також зарекомендувала себе позитивно на ринках Азії та Америки.
У продаж «Форд Фокус 2» вступив у 2007 (трьох – і п’ятидверні хетчбеки). Ще через рік модельний ряд поповнився універсалом, седаном, кабріолетом і спортивним варіантом з позначкою ST. Основні інновації торкнулися решітки радіатора і бампера, а також основних характеристик кузова. В результаті світ побачив практично інший автомобіль. Примітно, що за базу прийнято характерна для фірми тенденція, відома як «кінетичний дизайн».
Внутрішня частина
За відгуками власників “Форд Фокус 2”, рестайлінг салону привів до поліпшення якісних характеристик матеріалів і рівня комфортності. Найбільше помітні зміни в обробці:
- м’які панелі дверей;
- покращена комбінація приладів;
- посилення центральної стійки.
Крім того, оновилися кнопки стеклопод’емников і регулятори дзеркал заднього виду. У «люксових» модифікаціях передбачена оббивка з натуральної шкіри і синя тонування стекол.
Змінена центральна консоль, яка отримала найменування «Преміум», відрізняється підвищеним функціоналом і оригінальним дизайном. Вона доступна в штатному оснащенні дорогих моделей, для бюджетного виконання – опціонально. Консоль обладнується відсіком для рукавичок, підстаканниками, гумовими килимками, монетницею і власником карт. В задній її частині є розетка, відділення для речей. Біля рукоятки коробки передач розташована кнопка запуску машини без ключа.
Багажне відділення
Як стверджують відгуки власників, обсяг багажника після рестайлінгу «Форд Фокус 2» став найбільшим у седана і універсала (467 і 465 літрів). Аналогічні показники у хетчбека і кабріолета склали 282 і 248 літрів відповідно.
Незважаючи на не самий місткий вантажний відсік, частіше за інших в даний час отримуються саме хетчбеки. В такому, до речі, виконанні випускаються і спортивні моделі. Користувачі відзначають, що їх приваблює оригінальний екстер’єр цих авто.
Технологічні нововведення
У відгуках власників про рестайлінг “Форд Фокус 2” (1,8 л) відзначається впровадження безлічі нових функцій:
- система Easyfuel, яка протидіє заправці транспортного засобу пальним поганої якості;
- відтворення МР-3 файлів;
- голосове управління;
- підключення до мультимедійної системи різних гаджетів за допомогою слота карт SD, USB-порту, гнізда на 3,5 мм;
- підключення «блютус»;
- монітор навігаційної системи розміром 5 дюймів.
Безпека
Одним з основних переваг, судячи з відгуків власників про рестайлінг хетчбека “Форд Фокус 2”, є безкомпромісна позиція в плані забезпечення безпеки. У машині застосована інтелектуальна захисна система, встановлено шість подушок безпеки. У стандартну комплектацію машини входить блок ESP, контролер тяги, автоматичне вмикання задніх світлових елементів при екстреному гальмуванні.
Крім того, опціонально пропонується оснащення рівнем контролю тиску в шинах. Від попередників автомобілю дісталася система АБС, вдосконалена капсула безпеки. Такий серйозний комплект дозволив машині “Форд Фокус 2” отримати п’ять зірок у рейтингу EuroNCAP. У дорогих моделей передбачені функції AFS, галогенова оптика, швидкий підігрів вітрового скла, ксенонові елементи підсвічування.
Технічні характеристики
Як свідчать відгуки власників, рестайлінг “Форд Фокус 2” (1,4 л) і версій з іншими моторами помітно поліпшив не тільки зовнішні параметри машини. Відзначається підвищення комфорту керованості, а також зниження рівня шуму в салоні. Економічність і динаміка механічної КПП не поступається версіями з АКПП.
Новаторський «автомат» типу Power Shift монтується на авто з 2008 року, являє собою вузол з парою зчеплень на п’ять режимів. Цей блок йде з дизельними силовими агрегатами на два літра потужністю 110 і 136 кінських сил.
Окремо необхідно зазначити, що відгуки власників про рестайлінг “Форд Фокус 2” (1,6 л) з економічним двигуном говорять про те, що головне завдання зазначеного «движка» – низький витрата пального при відмінних параметри динаміки. Потужність двигуна склала 109 «конячок». Конструктивно він відрізняється наявністю фільтруючого елемента для затримання частинок сажі. Витрата палива в цьому випадку складає всього 4,3 літра на 100 км.
Технічні характеристики авто представлені в таблиці.
Характеристики | Седан | Універсал | 3-дверний хетчбек | 5-дверний хетчбек |
Кількість дверей | 4 | 5 | 3 | 5 |
Посадочні місця | 5 | 5 | 5 | 5 |
Об’єм багажника, л | 467 | 482 | 282 | 282 |
Всі автомобілі можуть оснащуватися силовими агрегатами, характеристики яких представлені нижче.
Характеристики | 1,4 Duratec | 1,6 Duratec | 1,8 Duratec | 2,0 Duratec | 1,6 Duratec Ti-VCR | 1,8 Duratorq TDCi |
Паливо | бензин | бензин | бензин | бензин | бензин | дизель |
Об’єм двигуна, см. куб. | 1 388 | 1 596 | 1 798 | 1 999 | 1 596 | 1 798 |
Трансмісія | механічна, 5-швидкісна | 5МКПП або 4АКПП | механічна, 5-швидкісна. | 5МКПП або 4АКПП | механічна, 5-швидкісна | механічна, 5-швидкісна |
Потужність, л. с. | 80 | 100 | 125 | 145 | 115 | 115 |
Крутний момент, Нм | 124 | 150 | 165 | 185 | 155 | 280 |
Гранична швидкість, км/год | 164 | 180 | 195 | 195 | 190 | 190 |
Час розгону до 100км/год, сек. | 14,1 | 11,9 | 10,3 | 9,2 (для «механіки») і 10,7 (для «автомата») | 10,8 | 10,8 |
Відгуки власників про рестайлінг “Форд Фокус 2”: плюси та мінуси
Власники практично не пред’являють претензій до ходової частини автомобіля, якщо дотримуватися правил експлуатації. Серед проблем з двигуном відзначають тільки парний маховик, який ламається швидше, ніж диски зчеплення. Коробка передач функціонує чітко навіть після 6-7 років використання. Електрика також не викликає особливих нарікань.
Деякі користувачі вказують на тонкий шар лакофарбового покриття. Тим не менш, багатьох воно влаштовує, оскільки за роки експлуатації не спостерігається корозійних процесів і інших неприємностей.
Власники відзначають, що додатково знизити споживання пального можна, якщо через кілька тисяч кілометрів пробігу провести чіп-тюнінг.
Особливості при виборі б/у машини
При купівлі такого авто слід спочатку дослідити мотор. Він повинен бути чистим, без слідів забруднення і масляних потьоків. Ще одна хитрість, на яку необхідно звернути увагу – підозріла яскравість і блиск на відкритих кузовних елементів, особливо, якщо авто має істотний пробіг. Оптимальний варіант – зчитування кодів через IDS з орієнтиром на перевірку цілісності каталізатора, оскільки його заміна коштує недешево.
Як стверджують розробники, основним завданням рестайлінгу «Форд Фокус 2» було створення автомобіля, який поєднує в собі реальні оновлення класичної версії з додаванням абсолютно нових елементів. В результаті вийшов імпозантний і оригінальний кузов з чіткими лініями, що визначають динамічність машини. У другому поколінні «Форд» наблизився до тенденцій «Мондео» та інших швидкісних представників сімейства.
Висновок
Розробники досягли поєднання красивого екстер’єру з відмінною керованістю. Додатковим фактором, який оцінили покупці по всьому світу, стало оптимальне співвідношення доступної ціни і високої якості. Лідерство в своєму сегменті машина зберегла завдяки поліпшенню екологічних показників і економічного витрачання палива. На моделі, колишні у вживанні, ціна коливається від 300 до 700 тисяч рублів залежно від типу кузова, пробігу та стану машини.
