Нафтоналивний порт “Козьміно”: історія, опис, особливості

На березі Японського моря знаходиться спеціальний морський нафтоналивний порт Козьміно (Нафтобаза). Він є останнім пунктом нафтопроводу Східна Сибір – Тихий океан (ССТО).

Даний порт призначений для перевезення нафти у держави Азії в Тихоокеанському регіоні. “Транснефть порт Козьміно” – це вітчизняне підприємство, що пропонує стивідорні послуги і є оператором нафтоналивного терміналу в порту Східний, який розташований в бухті Врангеля затоки Знахідка. В грудні 2012 р. компанія стала крайньою точкою системи трубопроводів ССТО.

Історія розвитку

Порт Козьміно в Знахідку Приморського краю – найбільший і самий молодий термінал в Росії. Трубопровідна система ССТО (ТЗ ССТО) є складовою частиною ТОВ “Транснефть”. Будівництво його дає Росії можливість експорту нафти в країни Тихоокеанського партнерства. Частка порту “Козьміно” за постачання палива морем тримається в межах 30 %. Що становить 70 млн тонн в рік.

Будівництво та використання першою, а далі і другої черги проекту ТЗ ССТО і порту (терміналу) в бухті Козьміно дала Росії можливість експортувати нафту нового сорту ESPO (East Siberian – Pacific ocean) у держави ТТП (Торговельне Тихоокеанське партнерство). І тим самим в якійсь мірі розширити свій вплив. 28 грудня 2009 р. почали будувати першу гілку трубопроводу ССТО і нафтоналивний порт Козьміно. Тоді ж завантажили перші 100 тонн нафти. Другу гілку нафтопроводу закінчили будувати 25 грудня 2012 р. Щоб підвищити потужність порту, з 2015 року почали ремонт підводного дамби. Також здійснюються роботи з днопоглиблення акваторії другого причалу, що поліпшить пропускну здатність для танкерів. Будуються і нові резервуари для зберігання нафти. З кінця 2009 р. до середини 2016 р. через ТОВ “Транснефть порт Козьміно” пропущено понад 139,035 млн тонн нафти.

З тих пір кількість країн Азіатсько – Тихоокеанського регіону, в які постачається російська нафта, постійно розширюється.