Зрозумілим бажанням будь-якого власника автотранспорту є надійний, здатний служити тривалий час мотор. Нікому, звичайно ж, не хочеться витрачати зайвий раз гроші і час на автосервісні майстерні. Експерти і автомобілісти про двигуні 2LTE відгукуються неоднозначно: у деяких вона викликає сумніви в «довгожительстві», в інших – нічого, крім різкої критики. На момент розробки він був самим перспективним мотором. Але експлуатація та час все розставили по своїх місцях. Розглянемо детальніше його параметри.
Про виробника
Про дизельних силових агрегатах заговорили давно, і двигун 2LTE зайняв особливу нішу в лінійці моделей компанії Toyota. Колекція моторів з маркуванням L була викинута японцями в «лапи» світового авторинку в далекому 1977 році. Виробництво деяких представників цього класу досі не припинено. А лінійка так сильно розрослася, що зібрати всі моделі в одну структуровану таблицю стало практично неможливо.
Виробник представив декілька модифікацій. За деякими відгуками про двигуні 2LTE, цей мотор – найгірший в усьому модельному ряді компанії. Чому таке ставлення? Тотальної проблемою вважаються перегріви, які випливають в дорогий ремонт. До цього додається недоробка охолоджуючої системи, поломки турбін. Є автолюбителі, які дотримуються зворотної думки. Звернемося спочатку до переваг, розглядаючи незалежне судження автоспеціалістів.
