Маючи такі высокоманевренными бойовими одиницями як авіаносці, військово-морські сили можуть легко зайняти ключові позиції на просторах світового океану. Справа в тому, що військовий корабель, який відноситься до класу авіаносців, забезпечений всіма необхідними засобами для перевезення, зльоту і посадки бойових літаків, представляють його основну ударну силу. Як стверджують військові фахівці, на початку Другої світової Японія володіла значною кількістю кораблів даного класу. Це зумовило долю ВМВ Японії, авіаносці якої вважалися одними з найпотужніших у світі. Про історію їх створення ви дізнаєтеся з цієї статті.
Про зародження Імператорського флоту
Своїм першим військовим кораблем Японія отримала тільки в 1855 р. Судно було придбано у голландців і названо «Канко-мару». До 1867 року Японія не мала об’єднаними військово-морськими силами. Звичайно, вони були, але були роз’єднані і складалися з декількох невеликих флотів, які підпорядковувалися різним японським кланам. Незважаючи на те, що новий 122-й імператор до влади прийшов в 15-річному віці, проведені ним реформи в морській сфері виявилися досить результативними. На думку фахівців, за масштабом їх можна порівняти з реформами, які провів Петро Великий. Вже через два роки після приходу до влади Мейдзі Японія обзавелася найпотужнішим броненосцем американського виробництва. У перші роки керувати країною імператору було особливо важко. Тим не менш, він забрав бойові кораблі у кланів і сформував флот.
