Захист картера композитна: характеристика, принцип дії, плюси і мінуси

Необхідність установки захисту картера вже давно не оспорюється автовласниками. Днище машини закриває різні важливі агрегати, серед яких – трансмісія, роздавальна коробка, картер двигуна, вузли і деталі ходової частини та багато іншого. Наїзд на будь-які перешкоди може призвести до їх пошкодження. Щоб уникнути цього встановлюють захист картера – металеву або композитну.

Особливості композитних захистів

Композитні захисту картера виготовляються з матеріалу на основі полімерних смол, армованих скловолокном. Від цих шарів залежать характеристики. Для кожної конкретної захисту підбирається певна кількість шарів і їхня товщина, від яких залежать майбутні показники.

Геометрична форма забезпечує не тільки міцність захисту, але й захист підкапотного простору від вологи і пилу. Завдяки характеристикам композитного матеріалу – невеликій вазі, високим фізико-механічним показникам, стійкості до корозії та впливу хімічних речовин, – захист володіє незаперечними перевагами:

  • Забезпечення максимально ефективного захисту картера завдяки формі, з високою точністю повторює геометрію штатних пиляків і компонування агрегатів, не зменшує кліренс і не змінює робочу температуру.
  • Висока міцність на вигин і жорсткість у порівнянні з металевими аналогами.
  • Невелика вага.
  • Широкий робочий температурний діапазон.
  • Відмінна вібро – і звукоізоляція.
  • Стійкість до корозії та впливу хімічних реагентів, що використовуються для обробки доріг.

При лобовому зіткненні і надмірного навантаження композитна захист картера двигуна руйнується, не перешкоджаючи догляду мотора вниз.

Композитний матеріал зберігає свої властивості в температурному діапазоні від +120 до -60 градусів і не виділяє шкідливих речовин при нагріванні. Використовується у виробництві сировину має всі необхідні санітарно-епідеміологічні висновки.