Повноцінним запуском першого у світі вертольота, нехай і військового, можна вважати подію 13 січня 1942 року, коли в повітря було піднято вертоліт Сікорського, призначений для військових цілей. Вчений-авіаконструктор почав розробки вертольотів в дореволюційній Росії, продовживши їх в еміграції у США. З тих пір пройшло багато часу, пристрій вертольотів зазнало значних змін, але цілі застосування техніки залишилися колишніми.
Конструкція вертольотів
У всіх схемах вертольотів виділяють одні й ті ж основні частини:
- Несучий гвинт. Створює пропульсивную і підйомну сили і управляє вертольотом. Конструктивно він складається з лопатей і втулки, передавальної від головного валу редуктора крутний момент до лопат.
- Рульовий гвинт. Компенсує реактивний крутний момент несучого гвинта шляхове управління одновинтового вертольота. В його конструкцію входять закріплена на валу хвостового редуктора втулка і лопаті.
- Автомат перекосу. Керує циклічним і спільним кроком несучого гвинта, передає сигнали від ланцюга управління до осьового шарніру втулки, а після – до лопат.
- Система управління. Вертольоти оснащуються трьома незалежними системами управління: дорожній, поздовжньо-поперечної і управляє спільним кроком гвинта. Такі системи включають важелі в кабіні, механізми градієнта зусиль, гойдалки і тяги, автомат перекосу і гідропідсилювачі.
- Трансмісія. Передає потужність гвинтів і допоміжних агрегатів від двигунів. Кількість і розміщення двигунів, а також схема вертольота визначають конструкцію трансмісії.
- Фюзеляж. До нього кріпляться основні вузли вертольота. Призначений для розміщення пасажирів і вантажів, палива, обладнання.
- Крило. Формує додаткову піднімальну силу, знижуючи навантаження на несучий гвинт і збільшуючи швидкість вертольота. В крилах також можуть розміщуватися обладнання, паливні баки і ніші для приховування шасі. Несучі гвинти у вертольотах поперечної схеми підтримуються крилом.
- Оперення. Забезпечує балансування, стійкість і керованість вертольота. Ділиться на два типи – вертикальне, або кіль, і горизонтальне, або стабілізатор.
- Злітно-посадкові деталі вертольота. Призначені для стоянки вертольота, гасіння кінетичної енергії при посадці і пересування по землі. У багатьох вертольотів шасі забираються в польоті.
- Двигун вертольота. Створює потужність, необхідну для живлення допоміжних агрегатів, несучого приводу і рульових гвинтів. Силова установка поєднує кілька двигунів з системами, що забезпечують їх стабільну роботу в різних режимах.
