Надійність сучасних автомобілів порівняно зі старими значно зросла. Тому сьогоднішні водії не відразу згадують, за якою важіль смикнути, щоб відкрився капот. Одна з найпопулярніших ситуацій, що ставлять недосвідчених автовласників в глухий кут, коли стартер крутить в холосту. Він начебто і обертається, а двигун не запускається. Причин такої несправності може бути багато. Давайте розглянемо основні з них і дізнаємося способи усунення.
Пристрій стартера
Даний елемент в автомобілі необхідний для запуску двигуна. Основні механізми в ньому: електричний мотор постійного струму, обгонная муфта або бендікс, втягуюче реле.
Працює пристрій наступним чином. Від акумуляторної батареї при повороті ключа запалювання на стартер подається напруга. На керуючий контакт втягивающего реле подається 12 вольт, потім усередині нього спрацьовує електромагніт і висувається шестірня. Остання повинна входити в зачеплення із зубчастим вінцем на маховику.
В цей же час всередині втягивающего реле замикаються силові контакти і напруга подається на електродвигун стартера. В результаті обертається якір стартера, а з ним і шестірня обгінної муфти. Відповідно, разом з шестернею обертається і маховик. Від маховика і колінчастого вала поршень приводиться в рух і двигун запускається.
