Найбільш потужні тягачі в світі не орієнтовані для переміщення по стандартним дорогах. Їх призначення — виконання перевізних робіт в складних умовах, де без подібної техніки просто не обійтися. Ці машини відрізняються великими габаритами, високими показниками потужності і маси. Розглянемо особливості таких «гігантів», їх можливості та порівняльні характеристики.

Короткий огляд

Нижче перераховано топ-10 найбільш потужних тягачів в світі з короткими характеристиками:

  • Американський вантажівка Cascadia.
  • «Кенворт-900», відомий своєрідним екстер’єром, характерним для капотних тягачів з США.
  • Western Star від концерну «Даймлер».
  • Європейцям також є чим пишатися в плані потужних тягачів. Наприклад, «Сканія»-730 має крутний момент 3.500 Нм, а турбінний дизель видає потужність близько 730 кінських сил.
  • Версія від «Вольво» FH-16 володіє силою в 750 «конячок».
  • Німецький MAN TGX розвиває 640 л. с.
  • «Мерседес» Actros SLT видає 625 «коней».
  • DAF XF з Нідерландів має двигун з турбонаддувом.
  • Кілька рядків про ункаинских моделях найпотужніших сідельних тягачів. Почнемо з авто КрАЗ «Бурлак».
  • МЗКТ. У версії 741310 даного білоруського вантажівки спостерігається 660 кінських сил.
  • Розглянемо докладніше характеристики цих унікальних машин.

    Cascadia Freightliner («Каскадия Фрайтлайнер»)

    Один з найбільш потужних тягачів в світі випускається в Північній Америці з 2007 року. Зазначені комфортабельні машини – уособлення справжнього вантажівки США. Вони відрізняються великими габаритами, комфортом і просторістю. В оснащенні автомобіля передбачено безліч електронних систем, що полегшують роботу водія. Кабіна також максимально комфортна, обладнується системою вентиляції, кондиціонування та опалення.

    Основні параметри:

    • габарити (м)– 6,8/2,5/4,0;
    • кількість місць – два;
    • тип двигуна – дизель на 15,6 літра, потужністю 608 «коней»;
    • спритність – 2.779 Нм;
    • рульове управління рейкового типу;
    • коробка передач – механіка конфігурації EatonFuller.

    Kenworth W900 («Кенворт»)

    Вантажівка володіє класичними рисами, характерними для американського стилю. Він пропонується з дизельними моторами на 12,9 л, силою до 507 «коней».

    Дивіться також:  Полірувальна паста для скла автомобіля. Ремонт скла

    Інші характеристики:

    • момент крутіння – 2.508 Нм;
    • довжина/ширина/висота (м)– 8,0/2,7/4,0;
    • кліренс (см) – 25;
    • вага споряджений (т) – 9,0;
    • швидкість по максимуму (км/год) – 115;
    • тип підвіски – залежний вузол;
    • гальмівна система – барабани спереду і ззаду;
    • коробка передач – механіка на 15 режимів.

    Витрата пального складає близько 40 літрів на «сотню», що полегшує управління гідравлічний підсилювач керма.

    Western Star 4900 EX («Вестерн Стар»)

    Один з найбільш потужних тягачів в світі виготовляється концерном «Даймлер». По суті, машина являє собою справжній дім на колесах, оснащується комфортним житловим відділенням. Під капотом рядний мотор Detroit DD16 з 16 циліндрами або Cummins ISX15. Обидва силові агрегати видають 608 кінських сил.

    Короткі характеристики:

    • база коліс (м) – 4,77;
    • число передніх передач – 10/13/17;
    • особливості – виведені до капоту вихлопні труби і прямокутні фари;
    • покриття кузова – хром.

    Scania R 730 («Сканиа»)

    В самій назві автомобіля зашифрована його потужність (730 коней). Це авто є справжньою мрією далекобійників, оскільки забезпечує максимально комфортне транспортування важких вантажів.

    Про параметрах:

    • момент крутіння (Нм) – 3.500;
    • мотор – турбінний дизельний агрегат на 16,4 л;
    • трансмісія – «робот» на 12 режимів;
    • кількість циліндрів – вісім;
    • витрата — приблизно 40 літрів пального на 100 км;
    • довжина/ширина/висота (м)– 7,5/2,49/2,8;
    • вага споряджений (т) – 7,8;
    • база коліс (м) – 3,7.

    Найпотужніший сідельний тягач в світі Volvo FH16 («Вольво»)

    Шведський вантажівка оснащується рядним шестициліндровим мотором на 16 літрів. Ще в 2009 році цей вантажівка був найпотужнішим у своєму класі. Однак виробники не стали зупинятися на досягнутому результаті. Вони довели потужність автомобіля до 750 кінських сил, що дозволило на сьогоднішній день залишитися у трійці лідерів даного сегменту. Агрегати машини забезпечують 3.550 Нм крутного моменту, що обумовлює неймовірну силу, яка дає можливість транспортувати максимально важкі вантажі.

    Дивіться також:  Вимикається магнітола при запуску двигуна: можливі причини і способи розв'язання проблеми

    Інші характеристики:

    • габаритні розміри (м) – 5,69-12,1/2,5/3,49-3,56;
    • база коліс (м) – 3,0/6,2;
    • тип шин – 315-80 R22,5;
    • швидкісний максимум (км/год) – 90.

    MAN TGX (Ман)

    До одного з найбільш потужних тягачів в світі по праву відноситься зазначена німецька модифікація. Вона обладнується рядним шестициліндровим «движком» на 15,2 літра. Мотор посилений парою турбінних нагнітачів і системою уприскування «Коммон Рейлі». В результаті отримується потужність становить 640 л. з, поряд із крутним моментом 3.0 Нм.

    Інші параметри:

    • зчеплення – однодисковий елемент з діафрагмою витяжної конфігурації;
    • трансмісія – 16-режимна механічна коробка передач;
    • вузол підвіски – ресорні листи з пневмоподушкой спереду і пневматика ззаду;
    • гальма – дискового типу;
    • повний вага (т) – 18,0;
    • база коліс (м) – 3,6;
    • ширина колії (м) – 1,98/1,84.

    Mercedes Actros SLT («Мерседес-Актрос»)

    Один з найбільш потужних тягачів в світі, фото якого наведено нижче, знаходиться у верхній частині лінійки вантажівок «Мерседес». Автомобіль має дуже яскравий і продуманий екстер’єр, оснащується «движком» на 15,6 літра.

    Основні показники:

    • формула коліс – 8х4;
    • вага споряджений (т) – 27;
    • приблизний витрата пального на 100 км -140 л;
    • трансмісійна система – автоматичний вузол з парним зчепленням;
    • підвіска – листові ресори;
    • гальмівний вузол – барабанного типу.

    DAF XF («Даф»)

    Голландський виробник пропонує вантажівка, інструмент рядними двигунами з шістьма циліндрами. Вони відповідають стандартам «Євро-6», обладнані турбінами, мають обсяг 12,9 літра. Для виконання важкої і тривалої роботи цілком вистачає потужності в 510 «коней» і моменту кручення з показником 2.500 Нм.

    Нижче представлені характеристики самого потужного тягача в світі, виробленого в Нідерландах:

    • довжина/ширина/висота (м)– 8,6/2,4/3,7;
    • база коліс (м) – 3,6;
    • повна маса (т) – 7,2;
    • швидкісний поріг в навантаженому стані (км/год) – 85;
    • вантажопідйомність (т) – 30,0.
    Дивіться також:  "МАН": країна-виробник і основні характеристики

    КрАЗ «Бурлак»

    В Україні досі виробляється цей вантажівка, який розроблявся ще в Радянському Союзі. Він володіє високим рівнем прохідності, здатний проїхати там, де іншим це і в голову не прийде. Зазначений «монстр» обладнується силовим агрегатом на 14,9 літра, потужністю 400 л. с.

    Параметри:

    • довжина/ширина/висота (м)– 8,2/2,5/3,0;
    • дорожній просвіт (см) – 37;
    • база коліс (м) – 4,6;
    • колія (м) – 2,09;
    • швидкість по максимуму (км/год) – 70.

    МЗКТ-741310

    Самий потужний тягач в світі білоруського виробництва вражає уяву своїм екстер’єром і габаритами. Силовий агрегат автомобіля з 12 циліндрами здатний досягати потужності 660 кінських сил з моментом кручення 2.450 Нм. Широкі позашляхові шини машини дозволяють на будь-якому бездоріжжі долати найважчі ділянки.

    Технічні показники:

    • габарити (м)– 12,6/3,07/3,01;
    • вага споряджений (т) – 21,0;
    • вантажопідйомність (т) – до 24-х;
    • швидкісний поріг (км/год) – 70;
    • запас ходу (км) – 1000.

    Nicolas Tractomas («Ніколас Трактомас»)

    Французький найбільший і потужний тягач в світі, оснащений силовим агрегатом, який володіє наступними характеристиками:

    • модифікація — «Катерпіллар» 3412;
    • параметр потужності (к.с) – 912;
    • обсяг робочого (л) – 27,3;
    • трансмісійний вузол – автоматична КПП;
    • кількість робочих ступенів – 12.

    Вантажівка здатний транспортувати до 900 тонн вантажу в автопоїзді, випускається обмеженою серією, експлуатується в ПАР для транспортування трансформаторних конструкцій з портів до електростанціям.