Рама квадроцикла своїми руками – поради та особливості складання

Рама квадроцикла впливає на його динамічні та міцнісні характеристики, а також є несучим підставою для усіх вузлів. Самостійна збірка починається з опрацювання каркаса, його зварювання і компонування. Часто в якості донора виступає мотоциклетна рама, а іноді майстер конструює її з нуля.

Підготовка креслень

Збірка квадроцикла своїми руками починається з підготовки креслень. На них повинні бути позначені місця кріплення двигуна, підвіски, сидіння, рульової системи. Металевий каркас повинен мати певну жорсткість, бути стійким до граничних навантажень, тому на кресленнях ретельно опрацьовується його конструкція. Не один аркуш паперу буде зіпсований, поки знайдеться ідеальне рішення. Можна взяти креслення існуючої рами квадроцикла і довести їх згідно своїм вимогам.

Альтернативні конструкції

В якості альтернативи береться готова стара мотоциклетна рама типу «Урал» або «ІЖ». Краще використовувати несучі елементи важкого мотоцикла «Дніпро», так як вони розраховані на великі навантаження. Для екстремальних умов водіння по пересіченій місцевості краще використовувати частині автомобільного каркаса від малолітражки, наприклад, «Оки». А якщо взяти раму від моторолера «Мураха», результат складання не змусить себе чекати.

Перевагою переробки заводських каркасів від мотоцикла або малолітражки стане наявність його номера, який потрібен при реєстрації транспортного засобу в ДАІ. В іншому випадку саморобним квадроциклом не можна буде скористатися на дорогах, а його перевезення зажадає наявності автомобільного причепа.