В будь-якому автомобілі пристрій бортової електромережі не відбувається без участі регулятора. Його місія — підтримувати певні параметри напруги в заданому форматі, допомагати в запуск силової установки. Яким чином здійснюється перевірка реле-регулятора генератора, корисно дізнатися кожному власникові транспорту.
Поняття генератора
Термін включає наступні значущі деталі:
- ротор з електромагнітним полем навколо обмотки, який відображається в статор;
- не обходиться без статора з наявністю трьох обмоток для отримання змінного струму;
- трифазний випрямляч.
Завдання пристрою — виробити електрику, необхідну для руху автомобіля. Другий пункт його призначення — заряджати АКБ, вкрай чутливу до напруги. Варто зауважити, що при дефіциті енергії спостерігається «недозаряд», надлишок веде до перевантаження. Сама по собі ця система електроенергію не виробляє. Вона поглинає і в потрібний момент її віддає. Тут і потрібен регулятор-помічник. Червоний вогник на приладовій панелі свідчить про неполадки. У такому випадку перевірка реле-регулятора генератора неминуча. З його участю здійснюється функціонування звукових і освітлювальних приладів. Він постачає електрикою всі электроприспособления в автотранспорті. Інженери оснащують іномарки електронними регулюючими приладами з одночасним впровадженням щіткового блоку.
