Масло в розширювальному бачку охолоджуючої рідини: причини, ознаки і методи вирішення проблеми

Одні з найважливіших систем в будь-якому автомобілі – це охолоджуюча і система мастила. Двигун – це вузол, який піддається високим навантаженням. Це вимагає якісного охолодження деталей і змащення тертьових пар. В цілому, обидві системи досить надійні, так як мають простий пристрій. Але часом автомобілісти стикаються з непередбаченою проблемою. З’являється масло в розширювальному бачку. Причини такого явища можуть бути різними. Сьогодні ми детально розглянемо всі з них.

Ознаки

Як визначити наявність масла в розширювальному бачку охолоджуючої рідини? Найбільш простий метод – відкрити кришку ємності і перевірити стан антифризу або тосола. Але проблема в тому, що сучасні машини не потребують частих робіт під капотом. Тому водії можуть не заглядати туди місяцями. А наслідки наявності масла в розширювальному бачку охолоджуючої рідини вкрай серйозні.

Щоб вчасно визначити це, можна звернути увагу на колір вихлопу. при змішуванні тосолу і масла, вихлоп набуває характерний білий колір. При цьому хмара диму буде збільшуватися під навантаженням.

Наступний метод – це перевірка за допомогою щупа. Якщо ви часто здійснюєте контроль рівня масла ДВС, ви відразу помітите наявність емульсії замість мастила. Це говорить про те, що відбулося змішування двох типів рідин. У деяких випадках емульсія присутній і на кришці маслозаливної горловини.