«Еспейс» – це передньо – або повнопривідний французький автомобіль класу мінівен, серійно виготовляється з 84-го року. Дана машина випускається і по сей день, але, зрозуміло, в зовсім іншому образі. Всього можна нарахувати п’ять поколінь французького мінівена. У сьогоднішній статті ми детально розглянемо технічні характеристики і особливості кожного з них.
Перший «Еспейс»
Варто сказати, що саме «Рено-Еспейс» став першим мінівеном з однообъемной компонуванням. До цього подібні машини не випускалися. Що стосується дизайну, він був звичним для 80-х. Це квадратні фари, проста решітка і незграбний кузов. Лобове скло нахилене під таким же кутом, що і капот. Машина вийшла дуже стильною для середини 80-х і при цьому відрізнялася непоганий аеродинамікою.
Що під капотом?
Під капотом у першого «Эспейса» могли розміщуватися різні силові установки. Серед бензинових агрегати об’ємом від 2 до 2,8 літра з потужністю від 103 до 153 кінських сил відповідно. Зазначимо, що ці мотори вже були інжекторними, а не карбюраторними. Також на «Еспейс» встановлювався і «твердопаливний» агрегат. Він був одним в лінійці. При обсязі в 2,1 літра ДВС розвивав 88 кінських сил. Мотор мав безпосереднє уприскування і турбіну.
Побудований перший «Еспейс» на передньопривідній платформі. Кузов має оцинкований каркас з пластиковими деталями. Серед плюсів автомобіля «Рено-Еспейс» відгуки власників відзначали хорошу антикорозійну стійкість, великий багажник і чудовий огляд для водія (за рахунок величезного лобового скла). З недоліків – велика витрата палива, поганий ближнє світло і слабка шумоізоляція.
