В даний час люди використовують велику кількість найрізноманітнішої техніки. Такий тип техніки, як екскаватори, зараз дуже популярний. Так як значно прискорює земляні роботи і не тільки. Класифікація екскаваторів досить велика і її варто розглянути.

Загальна інформація

Природно, що насамперед класифікація здійснюється в залежності від потужності агрегатів, а також їх призначення. Є ряд машин, які здійснюють всі необхідні операції по порядку, а після цього повторюють їх через рівні проміжки часу. Таке обладнання відноситься до переривчастим (циклічним) машин. Загальна класифікація екскаваторів включає ще одну групу пристроїв. Але вже безперервної дії. У свою чергу, циклічні екскаватори бувають одноковшовими, а безперервної дії — многоковшовыми, скребковими, фрезерними.

Далі варто відзначити, що одноковшові і багатоковшові моделі можуть бути як сухопутними, так і плавучими. Класифікація екскаваторів включає поділ сухопутних машин за способом їх пересування. Так, виділяють гусеничні, пневмоколісні, рейкові і крокуючі машини.

Класифікація за різними ознаками

Як згадувалося вище, у таких коштів може відрізнятися ходова частина. Крім перерахованих, вона так само може бути тракторної, використовувати спеціальне або ж комбіноване шасі, або автомобільний хід. Що стосується принципу роботи, то тут класифікація екскаваторів включає ще один вид, крім циклічних і безперервних — це вакуумні і вакуумно-всмоктувальні. Що стосується їх експлуатаційного призначення, то в даному випадку поділ на класи здійснюється наступним чином.

Є група машин для шахтних робіт, тобто для роботи під землею. Є категорія будівельних універсальних агрегатів. Крім цих двох типів, класифікацію екскаваторів входять ще кар’єрні і розкривні типи.

На даний момент прийнято розрізняти кілька груп цього транспорту з їх силового агрегату. В даному випадку екскаватори можуть мати двигун внутрішнього згоряння, зазвичай дизельного типу, електричний двигун, а також парові двигуни. Хоча справедливо буде сказати, що останній тип застосовувався досить давно і зараз фактично не використовується.

Одноковшові моделі. Що представляють собою?

Якщо говорити про класифікацію одноківшевих екскаваторів, то можна виділити кілька основних ознак, за якими їх поділяють на різні групи:

  • Можливість повороту робочого органу навколо опорної поверхні.
  • За типом використовуваного шасі для пересування.
  • Тип силового агрегату.
  • Тип механічної передачі (привід для робочого органу).
  • Сам по собі одноковшовый екскаватор — це циклічна землерийна машина, яка призначена для розробки, тобто копання, переміщення і навантаження ґрунту. В якості робочого органу у таких агрегатів виступає рухомий ківш, який може мати різний обсяг. Закріплюється він або на стрілі, або на рукояті або канатах. Класифікація одноківшевих екскаваторів одна з великих, так як вони є найбільш поширеними. Широке застосування вони отримали в сфері будівництва, а також у видобутку корисних копалин.

    Дивіться також:  Кому не встановлюється випробувальний строк: категорія громадян, трудовий кодекс і поради фахівців

    Класифікація за способом повороту

    В даному випадку обладнання може бути повноповоротним або неполноповоротным. У першому випадку такі деталі, як все робоче обладнання, кабіна машиніста, робочий орган і двигун, монтуються на спеціальній поворотній платформі, яка в свою чергу, встановлюється на шасі. Кріплення відбувається за допомогою спеціального опорно-поворотного пристрою або просто ОПУ. Шасі отримує можливість повертатися щодо цього пристрою в будь-яку сторону і на будь-який кут.

    Так як призначення і класифікація екскаваторів пов’язані, тобто від їх призначення залежить і тип обраної машини, то в деяких випадках вибирає неполноповоротный агрегат. В даному випадку робоче обладнання машини буде закріплено на шасі за допомогою спеціальної поворотної колонки. Сама ж колонка кріпиться до спеціальних поперечних напрямних. Така конструкція дозволяє переміщати колонку і встановлене на ній обладнання вправо-вліво. При цьому є можливість подальшої фіксації, щоб було зручно розташувати ківш в потрібному місці. У таких екскаваторів робочий орган може обертатися під кутом 45-90 градусів від початкового положення.

    Екскаватор на шасі тракторному

    Перший варіант — навішуються на трактори. В даному випадку в якості основного шасі використовується трактор, зазвичай колісний. Всі экскаваторное обладнання монтується ззаду або збоку трактора (набагато рідше). Для цього у транспортного засобу є спеціальна рама. Найпоширенішою моделлю є робоче обладнання, навешиваемое на трактор класу 1,4. Обсяг ковша у нього становить від 0,2 до 0,5 м3.

    Інші типи шасі

    В деяких випадках в якості основного шасі може використовуватися вантажний автомобіль. Зазвичай, це моделі, що володіють підвищеною прохідністю. Вони відрізняються досить високою швидкістю переміщення, що відрізняє їх від інших моделей. Найчастіше вони використовуються в тих сферах, де потрібна висока мобільність. Це можуть бути рятувальні операції, військова галузь, іноді при будівництві доріг або під час очищення завалів.

    Пневмоколісні екскаватори володіють власним спеціальним типом шасі, яке спирається на колеса з пневматичними шинами. Зазвичай такі моделі належать до полноповоротному класу. Швидкість пересування на такому шасі не більше 30 км/год, однак, їх допускається буксирувати вантажними авто зі швидкістю до 40 км/ч. Що стосується обсягів ковша, то в даному випадку діапазон показників досить широкий від малих (0,04 м3) до важких моделей з об’ємом 1,5 м3.

    Дивіться також:  Паровий котел ДКВР-20-13: опис, технічні характеристики, інструкція по експлуатації та ремонту

    Дуже поширеними є гусеничні моделі. У таких машин специфічне шасі, яке виконано у вигляді гусениць і має гусеничний рушій. Такі моделі повноповоротні, а також володіють високою прохідністю, завдяки специфічному шасі. Однак при цьому швидкість пересування такого обладнання вкрай низька і становить 2-15 км/ч. Зазвичай для їх транспортування використовуються спеціальні тягачі з причепами. Якщо говорити про характеристики ковша, то діапазон також починається від 0,04 м3 і може досягати обсягів кар’єрного обладнання, тобто 10 м3.

    Крім перерахованих типів, використовуються ще залізничні, плавучі або крокуючі способи пересування. Плавучі екскаватори встановлені на понтонах, залізничні використовують в якості шасі залізницю. А крокуючі мають спеціальну плиту, до якої кріпляться лапи, використовувані для переміщення.

    Класифікація багатоковшових екскаваторів

    В даному випадку важливо відзначити кілька таких груп. По-перше, поділ на різні групи здійснюється в залежності від напрямку руху ріжучої кромки ковша. За цією ознакою виділяють екскаватори радіального, поперечного і поздовжнього копання. Як і у випадку з одноковшовими, багатоковшові діляться на групи по конструкції робочого органу, за типом шасі і іншого.

    Докладний опис різних типів обладнання

    Класифікація екскаваторів безперервної дії починається з напряму руху різальної кромки їх ковша.

    Якщо говорити про машинах з поздовжнім копанням, то у них рух ріжучої кромки їх ковша буде співпадати з напрямком їх руху. Зазвичай використовується лише для розробки вузьких траншей.

    У агрегатів з поперечним типом копання, ковші рухаються перпендикулярно щодо руху самої машини. Зазвичай використовуються для риття котлованів під час видобутку корисних копалин.

    Екскаватори з радіальним копанням сильно відрізняються від перших двох типів, так як у них рух ковша обумовлено поворотним обертанням телескопічної стріли. У даному випадку варто сказати, що ця категорія поділяється ще на дві невеликі підгрупи, в залежності від способу кріплення ковшів до стріли. Це можуть бути ланцюгові або роторні моделі.

    Поділ за іншими ознаками

    Класифікація роторних екскаваторів включає два види машин. У першої групи робочі елементи будуть розміщені по ободу ротора, у другої групи — на бічній поверхні ротора. У будь-якому випадку ковші будуть закріплені на жорсткому роторі, а відвантаження грунту може проводитися як із самих ковшів, так і за допомогою спеціального транспортера.

    Дивіться також:  Мідний порошок: виробництво, призначення та застосування

    У ланцюгових моделей ковші кріпляться до нескінченного ланцюга або ланцюгів. Що стосується відвантаження, то вона здійснюється з самих ковшів, а форма направляючої ланцюга буде задавати профіль копання.

    Що стосується класифікації за типом використовуваного шасі, то вони можуть бути тільки на гусеничному ходу або на пневмоколесах. Якщо говорити про класифікації по приводам, то машини можуть бути з механічним, гідравлічним, електричним або комбінованим типом.

    Кар’єрні моделі агрегатів

    Класифікація кар’єрних екскаваторів по сей день залишається актуальною для вивчення, оскільки корисні копалини все ще переважно видобуваються відкритим способом, а значить, і така техніка залишається затребуваною. Самі по собі такі машини відрізняються від інших набагато більш великими габаритами і розмірами ковша, так як призначені для роботи з величезними обсягами грунту.

  • Звичайний кар’єрний екскаватор — ЕКГ. В даному випадку означає, що техніка встановлена на гусениці, а її ківш змонтований на канаті.
  • Тип машини ЕГ. Що стосується типу шасі, то він також гусеничним, однак замість каната, тут використовується гідравлічна система для підняття ковша.
  • ЕГО — кар’єрний екскаватор з встановленою лопатою зворотного типу.
  • ЕДГ — останній тип кар’єрної техніки. Використовується гусеничним тип шасі, а в якості навісного робочого органу виступає драглайн.
  • Технологічні параметри

    Класифікацію екскаваторів та їх технологічні характеристики важливо враховувати, так як це безпосередньо впливатиме на обсяг виконуваної роботи. Природно, що для досліджуваної техніки найбільш важливою технологічною характеристикою буде обсяг ковша. Для найбільш великих цей показник може досягати 50 м3. Крім того, наприклад, для кар’єрних моделей, важливу роль буде грати довжина стріли. Чим більше цей показник, тим глибше може бути кар’єра, а тому у деяких моделей довжина стріли доходить до 55 метрів.

    Інші основні характеристики можна розглянути на прикладі кар’єрних моделей.

    Швидкість переміщення для деяких типів відіграє важливу роль. Кар’єрні ж моделі переміщаються зі швидкістю 2,5 км/год і це найшвидші. Далі важливим параметром буде ширина гусениць. У кар’єрних найбільший показник становить 24 метри. Робочий цикл впливає на швидкість проведення всіх робіт, а тому досить важливим. Самий короткий цикл у кар’єрних екскаваторів складає 50 секунд. Для міських моделей важливим показником буде тиск на грунт. Кар’єрні екскаватори тиснуть на грунт з силою до 0,42 МПа.

    Як видно, тема досить складна. Але розібратися в ній все ж можна.