Рано чи пізно в процесі експлуатації велосипедна рама може зажадати фарбування. Причини можуть бути різні. При цьому важливо правильно вибирати лакофарбовий матеріал, підготувати поверхню і виконати основну роботу строго по інструкції. Хочете зробити все без помилок? Читайте нашу статтю.

Навіщо потрібно фарбувати раму велосипеда?

Причин фарбування велосипедної рами може бути багато:

  • зміна зовнішнього вигляду (наприклад, червоний колір рами просто набрид або ж старий рожевий велосипед дістався у спадок молодшому братові);
  • оновлення шару фарби, наприклад, якщо стара облупилася;
  • захист від механічного та інших видів пошкоджень, у тому числі і від корозії.

Вибір фарби

Фарбування велосипедної рами може стати способом оновлення її екстер’єру. Допомогти в цьому може така фарба:

  • Металік (в цій фарбі не обов’язково повинен бути металевий елемент, подібний ефект може створюватися за допомогою додавання маленьких шматочків металу). Така фарба рідко використовується через необхідність застосування високої температури для висихання.
  • Акрилова. Вона вимагає змішування затверджувача і барвника, що не завжди зручно в домашніх умовах. Крім цього, інших недоліків не має (фарба добре лягає на поверхню, швидко сохне при будь-якій температурі).
  • Фарби в балончиках (наприклад, люмінесцентні). Цей варіант зручний, оскільки не вимагає розведення і вибору інструменту.
  • Порошкова. Така фарба часто використовується для покриття металевих дверей, оскільки володіє антивандальними властивостями, тому і велосипедну раму таке покриття захистить від механічних пошкоджень.
  • До початку робіт

    Першим етапом фарбування велосипедної рами є підготовка потрібних інструментів і матеріалів, таких як:

    • набір інструментів для розбору велосипеда;
    • змивка (краще вибирати професійний засіб);
    • скребок металевий;
    • кілька шматків наждачного паперу різного калібру;
    • розчинник для знежирення (ацетон, уайт-спірит, гас);
    • шпаклівка;
    • грунтовка;
    • інструменти для фарбування (кисть або пневматичний пістолет);
    • фарба епоксидна, акрилова, алкідна, порошкове);
    • гумові рукавички;
    • респіратор.
    Дивіться також:  Хороший сокира. Види сокир і їх призначення

    Послідовність розбирання велосипеда

    Коли всі інструменти та матеріали були підготовлені, вибрати колір і тип фарби, можна приступати до розбирання велосипеда. Робити це потрібно для того, щоб при фарбуванні велосипедної рами (порошковим чи іншим барвником) не забруднити інші частини транспортного засобу. Для розбирання потрібно спеціальний набір інструментів він може продаватися з самим велосипедом).

    Сама розбирання перед фарбуванням велосипедної рами порошковою фарбою (або будь-який інший) повинна включати в себе:

    • демонтаж усіх навісів (це стосується гальм, амортизаторів та інших подібних елементів);
    • демонтаж переднього колеса (потрібно знімати з дропаутов вилки і крила, якщо вони є);
    • викручування керма з вилки;
    • демонтаж багажника;
    • зняття заднього колеса разом з наявними крилом.

    Після того як в процесі розбирання лишився тільки голий каркас, потрібно вийняти вилку з передньої труби.

    Підготовка поверхні до фарбування рами

    Будь-яка фарба по металу лягає рівно тільки за умови ретельної підготовки поверхні, що фарбується. Проводиться вона перед фарбуванням велосипедної рами акриловою фарбою або будь-який інший.

    Зробити це можна наступним чином:

  • Видалити стару фарбу спеціальної змиванням. Для цього хімічний засіб потрібно нанести на оброблювану поверхню в кілька шарів, залишити на 15-20 хвилин. Прибрати фарбу можна металевим шкребком.
  • Тепер поверхня рами потрібно зачистити наждачним папери. Робити це потрібно до отримання ідеально рівної поверхні.
  • Перевірити раму на наявність сколів і вм’ятин, їх бути не повинно. Якщо ж вони є, то потрібно закрити нерівності шпаклівкою або холодної зварюванням. Чим рівніше поверхня буде, тим краще ляже фарба.
  • Ошкуренную раму потрібно знежирити, для чого підійде будь розчин направленої дії.
  • Наступним етапом буде грунтовка поверхні. Потрібно нанести декілька тонких шарів з інтервалом 20 хвилин.
  • Залишити раму на 24 години для просушування.
  • Останнім етапом буде ошкурювання нульовою наждачкою. Робити це потрібно максимально акуратно, щоб не здерти шар грунтовки.
  • Дивіться також:  Комірчина під сходами в приватному будинку: проектування, цікаві та оригінальні ідеї з фото

    Інструкція до фарбування велосипедної рами своїми руками

    Для отримання насиченого кольору і більш рівної поверхні фарбу потрібно наносити в декілька шарів, причому не важливо, робиться це пензлем, пульверизатором або балончиком.

    Є ще одна хитрість: зробити фарбу більш насиченою і яскравою можна, якщо перший шар покрити білим. Якщо є бажання створити перехід, то темний колір потрібно накладати на світлий.

    Не рекомендується робити шар фарби занадто товстим. Якщо є бажання зробити колір більш насиченим, то краще покрити раму кількома шарами, але більш тонкими. Це дозволить уникнути неприємних патьоків.

    Якщо фарба наноситься пензликом, то робити це потрібно невеликими мазками, при цьому по одному і тому ж місцю краще проходитися не більше двох разів. При фарбуванні балончиком варто тримати його завжди на одному і тому ж відстані (15-20 см), щоб покриття було рівномірним.

    Деякі майстри воліють закінчувати подібну роботу покриттям лаком або прикрасою різними наклейками. Робити це потрібно після повного висихання фарби, яке триває 24 години.

    Фарбування велосипедної рами не тільки захистить метал від негативного впливу різних явищ природи, але і прикрасить його, змінить зовнішній вигляд велосипеда. Якщо знати, як це зробити своїми руками, то виконати оновлення можна відразу ж, як старий велосипед набридне.