Блокування міжосьового диференціалу: що це таке, принцип роботи

Позашляхові авто оснащені диференціалом. Цей елемент потрібен для забезпечення провідним колесам різної кутової швидкості. При повороті колеса розташовані на зовнішньому і внутрішньому радіусі. Міжосьовий диференціал на позашляховику має блокування. Далеко не всі знають, що це таке – блокування міжосьового диференціала. Давайте розберемося, що це, для чого і як користуватися.

Міжосьовий диференціал

У будь-яких автомобілях точно є один диференціал. Цей механізм покликаний ділити крутний момент, який на нього подається з вхідного вала між двома півосями. Повнопривідні авто оснащені двома диференціалами – для кожної колісної пари. Також є ще і міжосьовий. Необхідність в ньому викликана тим, що позашляховики експлуатуються в дуже складних умовах. Різні осі відчувають різний тиск, і потрібно розподіляти крутний момент між ними.