Перегрівання двигуна під час поїздки неминуче призводять до підвищеному витраті палива і втрат коштів з водійського гаманця. Своєчасна зміна, пильний контроль за роботою датчика температури охолоджуючої рідини у «Опеля Астри h», систематичне проведення ремонту та заміна допоможуть уникнути неприємних казусів з пристроєм, продовжать термін служби мотора.
Доцільність використання
Оригінальний заводський датчик з часом змінює свої показники. Після вироблення певного ресурсу, закладеного в нього виробником, відбувається зміщення його робочого діапазону «вправо». Як наслідок, автомобіль визначає «недогрів» двигуна і намагається компенсувати це додатковим вкиданням паливної суміші.
У крайніх випадках подібну ситуацію можна запідозрити за наявності характерного бензинового запаху і чорно-сизого кольору вихлопних газів. Якщо інші системи авто перевірені (тиск тримає, форсунки не течуть), то чергу неминуче приходить до датчика температури ОЖ. Найчастіше проблеми проявляють себе в холодний період. Влітку дефект не так сильно впадає в очі.
За допомогою датчика температури охолоджуючої рідини «Опеля Астри h» водій отримує дані про стан ДВЗ. Робота двигуна супроводжується підвищенням його температури. Без додаткового примусового охолодження вузли б дуже швидко зношувалися, і користуватися автомашиною було б невигідно. Рідина забирає частину тепла, знижуючи температуру двигуна, сприяючи комфортної та безпечної їзди.
Інформація від датчика температури охолоджуючої рідини «Опеля Астри h» надходить на ЕБУ, сигналізуючи автомобілісту про стан головного в машині механізму. Ці відомості відіграють вирішальну роль в управлінні транспортом. ЕБУ, отримавши відомості, допомагає визначити відповідний режим роботи для движка.
