Авіаційна ракета Р-27 відноситься до найбільш поширеного представнику категорії вітчизняних керованих снарядів типу «повітря-повітря». Модифікації поєднують в собі більшість різновидів систем наведення, а також високотехнологічну конфігурацію рулів з аеродинамічними блоками. Завдяки своїм конструктивним особливостям зазначена зброя істотно перевершило характеристики зарубіжного конкурента AIM-7, порівнянно з льотним показниками з новітніми зразками типу AIM-120C.

Проектування і розробка

Розробка авіаційної ракети Р-27 почалася ще в 1972 році в державному МКБ «Вимпел». Озброювати розглядаються боєприпасом планувалося новітні винищувачі того часу Су-27 і Міг-29. Через рік проектну концепцію розглянули на зборах в МАП з участю представників провідних конструкторських бюро і спеціалізованих НДІ.

В результаті було офіційно оформлено дозвіл на виробництво модульної ракети середньої дальності з наступним затвердженням взимку 1974 року. Проектування у формі ескізів велося на конкурсній основі між «Вимпелом» і «Блискавкою». У травні 1975 року перемогу присудили МКБ, після чого до розробки нового боєприпасу приступила команда інженерів на чолі з П. Дементьєвим. Перші дослідні зразки випробували пуском з модернізованого винищувача Міг-23-МЛ. Серійний випуск почався в 1984 році, через три роки «виріб 470» прийняли на озброєння.

Опис авіаційної ракети Р-27

Спочатку модель розроблялася з урахуванням нормальної схеми літакової аеродинаміки. Надалі її змінили на конфігурацію «качка», що базується на асиметричному хрестоподібному розміщенні робочих поверхонь. У конструкцію впровадили технічно складні аеродинамічні рулі. Ці елементи мають значне подовження, стреловидность змінної конфігурації (на фронтальній крайці) і звужений кореневої відсік.

Подібна схема (типу «метелик») дала можливість використовувати рули в диференціальному режимі не тільки для управління і стабілізації польоту за основними показниками, але і аналогічної дії по крену. Конструктивні особливості гарантували стабільний коефіцієнт моменту крену у всьому доступному діапазоні чисел. Відповідно, нівелювалося реверсне явище, характерне для інших аналогів, створених за системою «качка».

Конструкційні особливості

На корпусі авіаційної ракети Р-27, перед рулями самонавідних головок, передбачені дестабилизаторы. Запас статичної стабільності забезпечувався за рахунок зазначених елементів, які змінювали власну площу при зміні боєголовок. Версія з радіолокаційним способом наведення розроблена з комбінованою коригуванням, що дозволяє по максимуму використовувати балістичні переваги ракети.

Вони перевищували майже у 2,5 рази дальність захоплення мішені головкою. Тобто на першому етапі траєкторії використовується інерціальна наведення на ціль з радиокоррекцией швидкісного і позиційного фактора, з урахуванням маневру мішені. На фінішній стадії основна роль відводилася самонаведению.

Дивіться також:  Виробництво монтажної піни: технологія, сировина, устаткування

Для підвіски на Су-33 і інші літаки носії застосовуються ідентичні пускові пристосування рейкової і катапультной конфігурації. Перша варіація АПУ-470 призначений для установки боєприпасів під крилами літального апарату, а катапульта служить робочим відсіком під крилами і фюзеляжем. Варто відзначити, що основним матеріалом конструкції є титан (корпусу) і посилена сталь (для оболонки двигуна).

Призначення

Керовані ракети середньої дальності Р-27 орієнтовані на перехоплення літаків і вертольотів всіх різновидів, а також їх ліквідацію. Крім того, зазначена зброя ефективно в наступних випадках:

  • знищення БПЛА і крилатих ракет в повітряних боях на великому і середньому відстані;
  • при дії носіїв у будь-який час доби груповим і автономним способом;
  • ураження цілей з будь-яких напрямків, на тлі суші і води, незалежно від інформаційного, вогневої і маневреного протидії ворога.

У військові частини розглянуті боєприпаси надходять в частково зібраному вигляді, зі знятими рулями і крилами.

Модифікації авіаційної ракети Р-27

Зазначена зброя виготовляється в кількох версіях. Між собою вони відрізняються різновидом головок наведення (напівактивний тип радіолокаційного дії (ПАРГС)) і теплової варіант (ТГС). Крім того, у них різняться конфігурації рухових агрегатів, що мають стандартний або підвищений енергетичний потенціал. Модифікації з ТГП доповнюються буквеними індексами «Т» або «ПОВ», версії з ПАРГС – «Р» і «ЕР».

Варто відзначити, що літера «Е» позначає «энерговооруженная» модель. Багато хто помилково приписували розшифровку — «експортна» варіація. Такі екземпляри мають твердопаливної силовою установкою підвищеної потужності зі збільшеним діаметром, порівняно з фюзеляжным відсіком.

Деякі загальні показники всіх модифікацій авіаційної ракети Р-27:

  • бойова частина — стрижнева:
  • різновид детонатора – неконтактная/радіолокаційна/контактна;
  • вага бойової частини – 39 кг;
  • радіус при активації детонатора – до 6 м;
  • двигун – з одним режимом (РДТП Р-300);
  • силовий агрегат на модифікаціях «Е» — володіє підвищеною початкової тягою з подальшим її зменшенням (РДТП Р-300Э);
  • вага силових установок – 95/192,5 кг.

Таблиця параметрів

Тактико-технічні характеристики авіаційних ракет Р-27 відрізняються в залежності від модифікації і призначення. Наведена нижче таблиця допоможе зрозуміти відмінності між усіма типами зазначеного зброї. Прочерки означають, що показники ідентичні з варіантом «Р».

ТТХ

Р-27Р

27Т

27ТЭ

27РЭ

27 АЕ

Довжина (м)

4,08

3,79

4,5

4,78

4,78

Крила в розмаху (м)

0,77

0,8

0,8

0,8

Вага ракети (кг)

253,0

254,0

343,0

350,0

350,0

Маса БЧ (кг)

39,0

39,0

Конфігурація бойової частини

Стрижневий варіант

Дальність запуску (км)

80,0

70,0

120,0

130,0

130,0

Швидкісний показник (М)

4,5

Тип системи наведення

Комбінована (полуактивная радіолокація з інерційною корекцією)

Теплова всеракурсовая конструкція

Теплова, з урахуванням усіх ракурсів

ДБН з режимом програмування та інерційної корекцією

Носії ракет Р-27

Су-35/27/33, Міг-29, Як-141

Дивіться також:  "Росинкас": відгуки працівників, умови роботи, рівень заробітної плати

Далі розглянемо кожну модифікацію детальніше.

Версії 27-Р

Зазначена модель являє собою різновид штатної ракети, що володіє управлінням інерціального типу з корекцією за допомогою застосування певних радіочастот. Крім того, в систему наведення входить напівактивний радіолокаційний блок, активується на фінішній стадії польоту.

Система наведення ДБН 9Б-1101К також розробляється конструкторами НДІ «Агат». Зазначений сайт орієнтований на захоплення об’єктів на висотах від 20 до 25 000 метрів. При цьому граничне завищення або заниження мішені при швидкості до 3500 км/год, складає 10 км. Допускається старт пари зарядів по двом цілям. Готовність до ДБН застосуванню забезпечується через одну секунду після отримання вказівки мішені від блоку управління носія типу Су-33 або Міг-29.

Серія Р-27Т

Відмітним моментом цієї модифікації є наявність інфрачервоного елемента самонаведення. Конструкція ракети включає в себе такі вузли та деталі:

  • У носовому відсіку під обтічником розташований детектор інфрачервоної ГСН.
  • У наступній частині корпусу знаходиться апаратура головки.
  • Головна частина обладнана чотирма рулями, сконфігурованими за схемою «качка».
  • Бойова частина встановлена за відсіком силових приводів рулів. Там же передбачено місце для детонатора.
  • Корпусні частина в своїй більшості зайнята ракетним силовим агрегатом. Безперервна робота становить 3 години (разом з включеним охолоджуючим контуром фотоприймача).

    Р-27 ЕР і Р-27 ЕТ

    Керована ракета класу «повітря-повітря» варіації «ЕР» істотно відрізняється збільшеною дальністю польоту. Порівняно з базовою моделлю вона має великі габаритні розміри і вагу. Полуактивная радіолокаційна ДБН гарантує знищення об’єктів у складних метеоумовах, незалежно від природних і штучних перешкод.

    Серія Р-27 ПЕ також має велику дальність дії, габарити і вагу. Її важлива перевага – застосування в літакових пускових установках для ліквідації всіх типів бойових літальних апаратів, включаючи высокоманевренные літаки, крилаті ракети. При цьому на ефективність дії не впливають перешкоди, метеоумови, фон землі чи водної поверхні, ракурс наведення.

    Дивіться також:  Як правильно: "алло" або "алло"? Розбираємося разом

    Моделі 27АЭ та 27П

    Версія Р-27АЭ – це керована ракета середньої дальності, основне призначення якої – боротьба з різними повітряними об’єктами. ДБН включає в себе комбінацію активної радіолокації і систему інерційної корекції. Ці вузли активуються почергово, в залежності від фази польоту. Діє ДБН за принципом спрацьовування від отримання зазначення мети радиолокаторами літаків-носіїв або наземних зенітних установок. Моноимпульсная багатофункціональна система наведення розроблена в МНІІ «Агат», здатна гарантувати пошук, захоплення, супровід і знищення зазначених цілей.

    Режими зазначеної ДБН:

    • автономна робота з початковим об’єктів, що не вимагає локаційної підтримки інших РЛС в польоті;
    • інерційно-коректована програма з підтримкою РЛС;
    • режим кодування, в якому допускається запровадження оновлених програм.

    Ще одна цікава модифікація – Р-27П – відноситься до пасивних видів зброї. Наводиться головка на мішень, орієнтуючись на працюючі радіолокаційні станції, включаючи пристосування AWACS. Проектування вказаної версії велася МКБ «Кулон», наступними стадіями створення займалося ЗА «Автоматика», що вважається головним у сфері розробки пасивних РЛС. На цьому підприємстві створювалися всі вітчизняні системи пасивних головок для наведення ракет «земля-повітря». Оскільки зазначена конструкція раніше не розроблялася, роботи істотно затяглися. Пілотний проект Р-27П конструктори захистили в 1981 році, заводське та льотне тестування проводилося тільки з 1984 р.

    Коротко про носіях

    Транспортування і запуск ракет Р-27, які за стандартами НАТО іменувалися АА 10 Alamo, здійснювали кілька вітчизняних винищувачів.

    Серед них:

  • Су-27 – радянський, а потім російський багатоцільовий винищувач четвертої генерації. Перший політ відбувся в 1977-му, а експлуатація ведеться з 1985 року. Зазначена модель – один з основних літальних апаратів ВПС РФ, призначений для отримання військової переваги в повітрі.
  • Су-33 — ще один представник четвертого покоління винищувачів РФ, що складається на озброєнні з 1998 року, відрізняється великою вантажопідйомністю та дальністю польоту. Особливість – можливість виконувати функції літака-заправника.
  • Су-34. Мультифункціональний винищувач-бомбардувальник, орієнтований на поразку і бомбардування наземних цілей, протистояння об’єктів противника в повітрі. Особливості – унікальні бойові характеристики та наявність інноваційних приладів протидії радіоелектронним систем.
  • Су-35. Цей військовий літак відомий ще як Су-27М, відповідає параметрам винищувачів п’ятого покоління.
  • Як-141 – всепогодний багатоцільовий військовий літальний апарат з можливістю вертикального зльоту і посадки. Перший виліт здійснений у 1987 р.
  • Міг-29. Багатоцільовий винищувач четвертої генерації, на озброєння прийнятий в 1983 році.