В діяльності людини нерідко використовуються механічні пристрої. Надійність роботи рухомих деталей у будь-якому механізмі забезпечується зменшенням тертя і деформації. Для цього застосовують особливі матеріали, звані антифрикційними. Основне їх призначення – зменшувати коефіцієнт тертя, полегшуючи ковзання рухомих поверхонь механізмів. У цій статті будуть розглянуті антифрикційні властивості різних матеріалів, що використовуються для цих цілей.
Види тертя
Тертя виникає при русі тіл, що стикаються один з одним. Розрізняють два основних види:
- Сухе – поверхні твердих тіл безпосередньо стикаються. Воно спостерігається у пасових і фрикційних передачах.
- Рідинне – коли між деталями механізмів знаходиться масляний шар рідини і тіла не стикаються. Зустрічається в подпятниках, підшипниках.
А також розрізняють проміжні види тертя: напівсухе та полужидкостное.
Щодо руху тіл відзначаються наступні типи тертя:
- спокою – виникає при відносному спокої тіл;
- ковзання – проявляється при відносному русі механізмів;
- кочення – зовнішнє тертя при коченні тел.
В залежності від виду тертя для поверхонь тіл підбирається матеріал з певними антифрикційними властивостями.
