Автоконцерн Nissan завжди надавав шанувальникам можливість вибору моторів, забезпечуючи світовий авторинок якісними механізмами, деталями і вузлами. Новий зразок моторної лінійки вийшов з конвеєра заводу в «нульові» роки, ставши зручною альтернативою автоколлекции «SR». Конструкторська думка довела мотор «до розуму», забезпечивши його дросельною заслінкою на електроніці, додавши персональні котушки запалювання, модернізувавши ГБЦ, збалансувавши вали і багато іншого.
Перші особливості
Циліндровий блок виготовлявся з алюмінію, а система газорозподілу представлялася з двома розподільними валами. Електронний впорскування палива відрізняв двигун qr20de від його «родичів». Установка проводилася на більшість машин, включаючи недорогі седани і солідні авто. Це інженерне рішення виправдало себе на практиці, дозволивши водіям легко маневрувати на складних ділянках доріг: збільшилася сила тяги на важких позашляховиках при працюючих компресорів кондиціонерів, і з’явилася можливість вибиратися з ям маленьких машинок стало простіше.
Потужностні показники двигуна qr20de складають від 130 до 150 л. с.
